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設計回訪促建設,現場指導明思路


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我公司于2020年11月10日在陳強副總經理的帶領下,對在建的雅安市天全縣鍋浪蹺水電站庫區淹沒復建公路進行了設計回訪,并與業主一道向天全縣政府主要領導進行了勘察設計工作匯報,一分公司副總經理張帥及項目組主要成員隨同前往。

項目從2005年工可報告的研究起到目前已歷時15年。

天全縣鍋浪蹺電站還建公路全長18.5公里,其中G318復建線路長度11.5km,按照二級公路標準進行設計,是重要的進藏通道;喇叭河旅游公路長度7.1km,按照四級公路進行設計,是進入喇叭河景區和昂州河煤礦的唯一通道。

該項目具有地形陡峻、地質復雜、設計周期長等特點。 公路沿線地形崎嶇,山巒疊嶂,地形相對高差達1500m,與本項目同走廊帶的雅康高速橋隧比高達85% ,為控制投資,本項目橋隧比為40%。

項目不光地形陡峻,而且地質復雜,西臨南北向構造帶,東接新華夏構造帶。東側為中壩—高寶頂斷裂帶,西側為龍門山活動斷裂帶,下接二郎山斷裂帶,西翼的三合斷裂帶,下接滇藏斷裂。地質構造孕育的巖堆、崩塌、危巖落石、泥石流以及運營期間的庫區坍岸,給項目地質勘探工作以及設計方案的確定工作帶來了極大的挑戰。

通過此次回訪,現場解決了施工中存在的問題,與業主和地方政府充分進行了溝通,為確保工程建設順利完成奠定了基礎。

2020.11.10




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